11. Qualifying zum  
Großer Preis von Silverstone / England  
  2004 ABS/Schleuderk. 0% Expert   Qualizeit  2003  Udo H.   Ferrari 1,22,609  min   
      Rundenlänge 5,1 Km 5,1 km  
  Platz   Name   P. Auto   Zeit   Unterschied km/h b. Sektor  
  1.Platz   Detlef B. Detlef 10
 
1 21,547 min     225,146 km/h 1  
  2.Platz   Ralf K. 3xWKurthRalf 8   1 21,661 min + 0,114 sek 224,832 km/h 2  3  
  3.Platz   Ben M. Ben 6   1 21,729 min + 0,182 sek 224,645 km/h    
  4.Platz   Udo H. Haupt 5   1 21,946 min + 0,399 sek 224,050 km/h    
  5.Platz   Ralf  W. Ralf 4   1 22,961 min + 1,414 sek 221,309 km/h    
  6.Platz   Axel M. GeierWalli 3   1 23,054 min + 1,507 sek 221,061 km/h    
  7.Platz   Uwe P. Uwe 2   1 23,339 min + 1,792 sek 220,305 km/h    
  8.Platz   Kalle H. Tinka 1   1 23,884 min + 2,337 sek 218,874 km/h    
  9.Platz   Hein C. Eifelblitz     1 27,346 min + 5,799 sek 210,199 km/h    
  10.Platz   Dieter G. Dieter     1 27,346 min + 5,799 sek 210,199 km/h    
  11.Platz               + -21,547 sek #DIV/0! km/h    
          0 min + -21,547 sek #BEZUG! km/h    
           
    Marcel K. Marcel K.     min + -17,547 sek #BEZUG! km/h    
      Carsten M. Carsten   min + -21,547 sek #BEZUG! km/h    
  Lothar S. Lothar      
    Carsten M. Carsten            
    Dieter D. Hansemann              
    Frank B.              
    Rolf H. Killer-dw              
    Bruno M. Bruno              
107 % Regel = 1, 27,255 Minuten          
  Punkte nach 11. Ghost Qualifying  
  Platz   Name   Rennen   Punkte      
  1.Platz  - Ralf K.   11   106          
  2.Platz  - Udo H.   11   76          
  3.Platz - Detlef B.   11   70 ,5    
  87,255     4.Platz - Ben M.   11   47      
  5.Platz - Axel M.   11   35      
  6.Platz - Kalle H.   10   31      
  7.Platz - Ralf  W.   11   27 ,5    
  8.Platz - Uwe P.   10   17      
  9.Platz - Bruno M.   8   12      
  10.Platz - Lothar S.   3   4      
  11.Platz - Hein C.   11   3      
  12.Platz - Marcel K.   8   0   124  
  12.Platz - Dieter G.   6   0   130  
  12.Platz - Carsten M.   5   0   131